Huwa normali li l-partijiet tal-undercarriage tal-karozzi jissaddu, minħabba li l-ambjent tax-xogħol tax-chassis tal-karozza huwa ħażin ħafna u ħafna drabi jiġi attakkat mix-xita għal żmien twil. Huwa inevitabbli li s-sadid iseħħ. Ix-chassis oriġinali tal-karozza ġeneralment ikollu saff ta 'sprej kontra s-sadid, iżda peress li l-karozza tgħaqqad jew tossida u taqa' waqt l-użu tal-karozza, tikkawża li x-chassis sadid. Jekk ix-chassis tal-karozza jkun sadid ħafna, jeħtieġ li jitneħħa s-sadid u trattament protettiv kontra s-sadid, sidien tal-karozzi kwalifikati Tista 'tagħmel armatura tax-chassis tal-karozza bil-quddiem sabiex tkun tista' tipprevjeni b'mod effettiv l-okkorrenza tas-sadid fuq ix-chassis tal-karozza.
B'mod ġenerali, il-biċċa l-kbira tal-partijiet normali tal-undercarriage tal-karozzi m'għandhomx sadid fi żmien 5-6 snin jekk ma jkunx hemm ħsara jew chassis scratched. Barra minn hekk, ħafna mill-każijiet ta 'sadid huma kkawżati minn raġunijiet esterni.
Bħala komponent li huwa direttament espost għal barra, ix-chassis ta 'karozza inevitabbilment se jkun ikkontaminat bl-ilma u l-ħmieġ fit-triq waqt is-sewqan ta' kuljum. Flimkien mal-ħami f'temperatura għolja fit-temp tas-sajf, u l-għorik tax-xita aċiduża, huwa faċli li tikkawża s-sadid tal-partijiet tal-undercarriage.